1、冷卻水蒸發(fā)、消耗快，出車前必須加足冷卻水，并在工作中經(jīng)常檢查水位和注意水溫表。無(wú)水溫表的單缸柴油機(jī)，要時(shí)時(shí)注意水箱浮子的紅標(biāo)高度，如果浮子不能正常使用就應(yīng)及時(shí)修理。發(fā)現(xiàn)缺水時(shí)要立即怠速運(yùn)轉(zhuǎn)降溫后再加水并注意不要馬上打開(kāi)散熱器蓋以防被燙傷，在打開(kāi)散熱器蓋時(shí),操作者應(yīng)站在上風(fēng)位置,臉不要對(duì)著加水口,以免被噴出的高溫水氣燙傷。當(dāng)冷卻水“開(kāi)鍋”時(shí),嚴(yán)禁立即熄火、馬上添加冷卻水、用冷水澆淋等措施,這樣易使活塞卡死,也易使缸體、缸蓋等炸裂。正確的處理方法是:使發(fā)動(dòng)機(jī)維持中速運(yùn)轉(zhuǎn),打開(kāi)散熱器蓋,放出熱氣,等降溫后再慢慢加入冷水。
2、保持冷卻系統(tǒng)清潔。每年在夏季到來(lái)之前都要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次徹底的除垢清潔工作,使水泵和散熱器的水管暢通,以保證冷卻水的正常循環(huán)。此外,還應(yīng)把黏附在散熱器表面的雜草等物及時(shí)清除干凈。
3、注意皮帶的張緊度。風(fēng)扇皮帶過(guò)松,易打滑,使風(fēng)扇和水泵的時(shí)速下降,風(fēng)力不足;皮帶過(guò)緊,則軸承負(fù)荷大,磨損加劇,功率消耗增加。一般要求是:用拇指在皮帶中部按壓時(shí),皮帶下垂量10～15毫米的范圍內(nèi)。過(guò)松或過(guò)緊都應(yīng)及時(shí)調(diào)整。采用兩根傳動(dòng)帶時(shí),兩根皮帶的張強(qiáng)度要一致。
4、正確選用油料、潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂也應(yīng)按規(guī)定選用夏季用的牌號(hào)。
5、注意蓄電池的保養(yǎng)。夏天蓄電池電解液中的水分容易蒸發(fā),應(yīng)特別注意對(duì)蓄電池液面的檢查。正常液面應(yīng)高出極板10～15毫米。蓄電池的電解液密度應(yīng)按規(guī)定調(diào)小,加液口蓋上的通氣小孔也要多加疏通。暫時(shí)不用的蓄電池要存放在陰涼通風(fēng)的地方。
6、保持輪胎合適氣壓。輪胎充氣時(shí)以低于標(biāo)準(zhǔn)壓力的2%--3％為宜，以免受高溫影響而爆胎。停車后，最好將拖拉機(jī)停放在樹(shù)蔭或通風(fēng)、陰涼處。
無(wú)障礙閱讀
