寶蘭高鐵，駛向美好新生活

寶蘭高鐵通過何家溝特大橋。

　　2017年7月9日，是一個隴原人民值得紀念的日子。上午8時16分，隨著由蘭州西開往徐州的G2028次列車駛出車站，寶蘭高鐵全線正式開通運營，從此隴原真正步入了高鐵時代。  
　　“寶蘭高鐵開通了，以后來我們農家生態園的游客肯定會越來越多！”西安小伙史建新此時站在天水麥積區南山山頂，從山上望去，周圍青山如黛，遠處渭河蜿蜒，景色秀麗。“正在修建中的農家生態園已接近收尾，7月中旬這里就能開門迎客”，史建新和記者聊起了他的“農家生態園致富夢”。  
　　蘭州市民路文芳帶著家人，坐上了首趟寶蘭高鐵，路文芳告訴記者，他早早地就預定了寶蘭高鐵的車票，準備帶著妻子和孩子去徐州旅游。坐在車上，他一邊用手機拍攝窗外的風景，一邊招呼妻子看窗外，“??！快看，這才半小時不到就到定西車站了”，喜悅之情溢于言表。  
　　7月9日一大早，通渭車站廣場就聚滿了前來參觀的群眾，村民張文志說：“高鐵開通，為我們老百姓的出行帶來很大的方便，村里人出去打工掙錢再不用吃坐車難的苦頭了?！? 
　　快捷、方便、高效、舒適。讓我們和著高鐵的步伐，帶著喜悅和夢想，感受高鐵帶來的美好新生活。  
　　甘肅日報·每日甘肅網記者呂亞龍 郁婕  
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　　寶蘭高鐵，東起寶雞西至蘭州，是國家中長期鐵路網規劃中徐蘭客運專線的西段，是國家鐵路“四縱四橫”客運專線網、“八縱八橫”高鐵網陸橋通道，以及“一帶一路”歐亞大陸橋的重要組成部分。寶蘭高鐵于2012年10月19日正式開工建設，設計時速250公里/小時，主要站點有寶雞南站、東岔站(越行站)、天水南站、秦安站、通渭站、定西北站、榆中站、蘭州西站，通過寶雞南站東與已開通運營的徐蘭高速鐵路西寶段、通過蘭州西站西與已開通運營的蘭新客運專線相接。  
　　寶蘭高鐵的通車大大縮短了西北與東、中部地區的時空距離，從而進一步優化快速鐵路網絡，實現區域內客貨分線運輸，極大程度上解決西北地區陸橋通道運輸能力問題，形成一條新的鋼鐵“絲綢之路”快速通道。

列車員為旅客送上貼心服務。

蘭州鐵路局團委的工作人員，興奮地捧著一輛香噴噴的“高鐵蛋糕”，慶祝高鐵開通。

乘客們紛紛拿出相機記錄美好瞬間。

富有絲路元素的裝飾點綴蘭州西站。

88歲高齡的時應福老人了解高鐵運營時刻，他的最大愿望是坐著高鐵去新疆看望兒子。

第一次乘坐高鐵遠行的個體老板臉上洋溢著喜悅。